DEERE Инжектор HINO 3 Common Rail Инжектор 095000-5990 095000-5991 095000-5992 095000-5993 23670-E0310 23670-E0311 23910-1410 За HINO J05D Оригинален нов инжектор

Елемент

Подробни спецификации

Общ номер

Бележки, свързани с -продукта

Модел на продукта

Горивен инжектор DENSO HINO Series 3

095000-5991

OE кръстосана{0}}справка (общ номер): 095000-5991, 095000-5931, 095000-5921, 23670-09080, 23670-30150; 12 месеца гаранция; Материал: Легирана стомана с висока якост с нано покритие против корозия и износване на DENSO; Тегло нето: 1.12кг; Работно напрежение: 24V; Дебит на гориво: 290L/min; Директна подмяна на OE, не е необходима модификация на двигателя, 100% професионално тестван преди изпращане.

Налягане на впръскване

6800–7800 бара, електронно контролирана безстепенна настройка

095000-5991

Отклонение на налягането По-малко или равно на ±0,00018 bar; Колебания в налягането в релсата<0.0007MPa; Equipped with DENSO's high-precision PCV, matching HINO J08E/J05E/P11C engines and Euro 6 emission standards, ensuring stable fuel supply for heavy-load scenarios.

Тип дюза

Лазерно пробита прецизна дюза с 520{1}}дупки

095000-5991

Прецизност на дюзата до 0.04μm; Устойчивост на топлина до 6500 градуса; Размер на частиците за пулверизиране По-малък или равен на 0,0007 μm; 4-щифтов водоустойчив конектор; Забавяне на инжектиране По-малко или равно на 13 μs; Антикарбоновото покритие удължава цикъла на поддръжка с 180%.

Категория на предимство

Параметри на производителност

Продуктови-специфични предимства

Стабилност при-тежко натоварване

Товароносим-капацитет По-голяма или равна на 3800N; Стабилна работа при 100% натоварване за 240 часа

095000-5991 приема подсилена структура на буталото и цилиндровата втулка, специално оптимизирана за HINO серия 3 тежкотоварни-търговски превозни средства и сценарии с високо-натоварване на индустриално оборудване. Изработен от-легирана стомана с висока якост, той поддържа стабилна производителност на впръскване при дългосрочна-работа при пълно-натоварване, избягвайки отслабване на мощността, причинено от високо налягане и висока температура, осигурявайки непрекъсната и надеждна мощност за транспортиране на дълги-разстояния, тежки операции и приложения в индустриално оборудване.

Подобрена издръжливост

Хлабина-на втулката на буталото По-малко или равно на 0,00009 μm; Срок на експлоатация По-голям или равен на 280 милиона часа

С нано антикорозионното и анти{1}}покритието на DENSO, животът на инжектора е 14 пъти по-дълъг от този на обикновените продукти. Вътрешните ключови компоненти приемат циркониево керамично покритие, което намалява коефициента на триене с 85%, адаптирайки се към сложни пътни условия, промишлени работни среди и високо-честотни старт-стоп характеристики на превозни средства HINO серия 3, което значително намалява честотата и разходите за поддръжка.

Превъзходна икономия на гориво

Разходът на гориво намален с 34%; Ефективност на пулверизиране По-голяма или равна на 99,99%

Той поддържа много{0}}етапно микро-инжектиране (пред-инжектиране, основно впръскване, след-инжектиране), основна технология на DENSO, максимизираща ефективността на изгаряне на гориво и намаляваща отпадъците. Технологията след -впръскване насърчава вторичното изгаряне на неизгорели въглеродни частици, намалявайки емисиите на частици с 95% и допълнително подобрявайки икономията на гориво, което е от решаващо значение за намаляване на оперативните разходи на операторите на тежко-товарни превозни средства и индустриално оборудване HINO.

Име на компонента

Параметри на производителност

Продукт-Специфични функции и защита

DENSO PCV

Време за реакция По-малко или равно на 0,0013s; Точност на регулиране на налягането ±0.00005bar

Като основен компонент за контрол на налягането на инжектора 095000-5991, той е специално калибриран за двигатели HINO серия 3, осигурявайки стабилно налягане в релсата дори при условия на високо-натоварване и често стартиране-стопиране. Устойчивото на износване сърцевина на клапана издържа на ерозията на примесите в горивото и стареенето при висока температура, като избягва колебанията на налягането и гарантира стабилността на хидравличната серво система.

Соленоидна намотка

Съпротивление: 270000±5000 mOhm; Клас на изолация: H

Изработен от устойчива на висока{0}}температура медна жица с водоустойчива и прахоустойчива структура, той бързо реагира на сигналите на ECU, осигурявайки прецизен контрол на момента на впръскване и количеството гориво. Изолационният дизайн с клас H- предотвратява изгарянето на намотката, причинено от висока температура, а анти-корозионното покритие на повърхността предотвратява повреди, причинени от влага и химически вещества, като удължава експлоатационния живот.

Потенциален проблем

Основни причини (специфични-за продукта)

Коригиращи решения и съпоставяне на части

Запушване и залепване на дюзата

Ниско{0}}качествени дизелови примеси; Натрупване на въглерод; износване на 520 отвора; Проникване на влага; Неправилна поддръжка

За незначително запушване използвайте-препарат за почистване на горивната система на DENSO; за силно запушване, почистете с 16000kHz ултразвуково оборудване за 120 минути; Сменете с OE 520-дупка за лазер-пробита дюза, съответстваща на 095000-5991, ако е износена; Използвайте дизел с ниско съдържание на сяра и сменяйте горивния филтър на всеки 550 часа, за да избегнете повторение.

Колебания на налягането

DENSO PCV износване; Деформация на сърцевината на клапана; Замърсяване на горивото; Разхлабени връзки

Сменете OE-еквивалентен клапан за регулиране на налягането DENSO, съответстващ на 095000-5991; Калибрирайте отново налягането на впръскване до 6800–7800 бара с диагностичен тестов стенд DENSO HINO; Промийте горивната система, почистете линиите и сменете повредените уплътнения; Затегнете връзките и добавете антивибрационни тампони.

Повреда на електрическия сигнал

Прегаряне на соленоидната бобина; Корозия на съединителя; Проникване на влага; Отклонение на съпротивлението

Откривайте състоянието на бобината с LED тестова светлина или OBD-II скенер; Сменете соленоида на OE DENSO, съответстващ на 095000-5991, ако е изгорял; Почистете съединителя с антикорозионен агент и поставете изолация; Нулирайте ECU чрез OBD, за да изчистите кодовете за грешки.

Артикул за поддръжка

Цикъл на поддръжка

Изисквания за поддръжка и защита на продукта

Почистване на дюзите

На всеки 550 работни часа

Използвайте ултразвуков почистващ препарат, определен от DENSO-, почиствайте при 16000kHz за 120 минути и след почистване проверете износването на отвора на дюзата. Избягвайте корозивни почистващи препарати, за да предотвратите повреда на дюзата с отвор 520- и антивъглеродното покритие, което предотвратява залепването на игления клапан.

PCV проверка

На всеки 950 работни часа

Проверете износването и ефективността на уплътняване на сърцевината на вентила PCV с диагностично оборудване DENSO, калибрирайте отново параметрите на налягането, ако е необходимо. Сменете PCV, ако износването надвишава 0,00009μm, за да избегнете колебания в налягането и да осигурите стабилна работа.

ХИНО

095000-5302

095000-5321

095000-5332

095000-5333

095000-6401

095000-6510

095000-6511

095000-6520

095000-6521

095000-6540

095000-6551

095000-8470

095000-8480

095000-9510

295050-0760

095000-5393

095000-5402

095000-5990

095000-5991

095000-6350

095000-6352

095000-6353

095000-6612

095000-6950

295050-0240

295050-0920

095000-5223

095000-5224

095000-5225

095000-5226

095000-5970

095000-5972

295050-0490

295050-1600

295050-1890

295050-2580

295050-2730

095000-5273

095000-5280

095000-5283

095000-5284

095000-5960

095000-6583

095000-6592

095000-6593

095000-6602

095000-6753

095000-6811

295050-0790

295050-1170

095000-5212

095000-5213

095000-5214

095000-7171

295050-1590